Гвинтові підвіски. Особливості, установка, настройка

Одним з найбільш простих варіантів спортивного тюнінга є модернізація підвіски. Це дозволяє за відносно невелику ціну істотно змінити поведінку автомобіля. До кращих варіантів деталей ходової частини, які мають найбільшу ефективність, відносять гвинтові підвіски.

визначення

Дана деталь являє собою конструкцію, що поєднує пружину і амортизатор. Також її називають койловеров і регульованою підвіскою.гвинтові підвіски

типи

Зустрічається два способи установки даних деталей.

Можуть бути замінені лише різьблення і гвинтова пружина. Підвіска в такому випадку може виявитися неефективною через невідповідність вихідного амортизатора нових деталей. Тобто можливо навіть погіршення поведінки автомобіля.

Тому рекомендується міняти стійку. Це передбачає установку пружини і амортизатори, об`єднаних в цільної конструкції. Їх параметри розраховані виробником, тому такі гвинтові підвіски дають найкращі результати.

переваги

Основною перевагою таких деталей, через якого ними замінюють стандартні підвіски, вважають великі можливості регулювання. Це дозволяє підібрати оптимальні індивідуальні настройки. Причому змінювати параметри досить просто для звичайного користувача, і для цього достатньо підручних інструментів.

До того ж гвинтові підвіски досить просто встановити, тому дана операція може бути виконана самостійно.

недоліки

Підвіски такого типу складніше в експлуатації в порівнянні зі звичайним. Це пояснюється перш за все необхідністю грамотної настройки для досягнення хороших результатів. З цим пов`язана більшість негативних моментів експлуатації, так як неправильне регулювання параметрів може привести до значного погіршення поведінки автомобіля. Однак для повсякденної експлуатації досить налаштувати підвіску один раз, а необхідність в постійній регулюванню виникає тільки в спорті для досягнення хороших результатів при різних умовах. До того ж можна скористатися послугами фахівця для налаштування або навчитися цьому самостійно.

Відео: BMW E36 на посадці койловеров (гвинтова підвіска)

Крім того, відзначають вразливість нарізного сполучення, особливо до впливу реагентів. Щоб уникнути прикипання гайки до різьби досить застосовувати чохли для стійок або мастильні матеріали.

застосування

Як зрозуміло з вищесказаного, гвинтові підвіски використовують для тонкої настройки автомобіля з метою поліпшення керованості. Природно, це актуально для тюнінгу, спрямованого на підвищення швидкісних характеристик. Так, вельми популярна гвинтова підвіска ВАЗ, так як в стоці ці автомобілі мають погану керованість, а тюнінг їх недорогий, тому набув значного поширення.Гвинтові підвіска ВАЗ

Крім того, такі деталі застосовують для спортивних автомобілів з метою підвищення їх характеристик для досягнення ще кращих результатів. Тому поширена гвинтова підвіска BMW, особливо для старих моделей, а також для японських спортивних автомобілів.Гвинтові підвіска BMW

вартість

Ціна розглянутих деталей коливається у великому діапазоні в залежності від складності та виробника. Так, вартість простих моделей починається приблизно від 20 000 рублів. До них відноситься, наприклад, гвинтова підвіска Ta Technix. У той же час ціна найбільш досконалою версією HKS - більш 270 000 рублів.Гвинтові підвіска Ta Technix

установка

Встановити гвинтові підвіску нескладно своїми руками. Для цього не потрібно встановлювати чи налаштовувати спеціальне обладнання. Достатньо невеликого переліку простих інструментів, що включає набір головок і ключів відповідного діаметру, багатогранників і зірочок, мастильні матеріали, два домкрата (бажано гідравлічних).

Попередньо рекомендується вивчити інструкцію машини, щоб дізнатися розташування болтів кріплення. Більш того, там, швидше за все, вказана і технологія зміни амортизаторів.

Слід починати роботи з задньої підвіски.

  • Автомобіль потрібно встановити на рівну поверхню.

    Відео: (В Дітлахи) Гвинтові підвіска Tein FlexZ + EDFC Active Pro (H-Auto)

  • Далі знімають колесо, попередньо піднявши машину.

  • Потім його разом з запаскою кладуть під машину і опускають її.

  • Підперши балку домкратом, відкручують болти.

  • Амортизатор знімають.

  • Після демонтажу обох амортизаторів балку можна опустити.

  • Прокладки амортизаторів необхідно замінити, якщо вони зношені.

  • Перед установкою нові амортизатори потрібно прокачати.

  • Також необхідно налаштувати їх жорсткість, так як до механізму регулювання після встановлення не буде доступу.

    Відео: NoobGarage Episode 1 | Установка гвинтовий підвіски Ta-Technix

  • Далі до нових амортизаторам прикріплюють верхні опори.

  • Їх прикручують до кузова болтами.

  • Пружини замінюють.

  • Потім автомобіль піднімають домкратами до потрапляння в отвір болта амортизатора.

  • Після цього болти затягують і видаляють домкрати.

В процесі установки необхідно змастити різьблення, а також затягнути контргайку.

Технологія заміни передніх амортизаторів та ж. Тільки треба враховувати, що болти розташовані під капотом.

налаштування

До регулюванню параметрів підвіски можна приступати відразу після установки. Це здійснюється гвинтами.

Кількість змінюваних характеристик розрізняється для різних варіантів. Так, в деяких підвісках передбачена одночасна настройка дорожнього просвіту і преднатяга пружин, що дозволяє змінювати висоту автомобіля над дорогою і жорсткість підвіски. Однак неможливо налаштувати дані характеристики окремо. Найбільш прогресивні моделі мають кілька десятків положень жорсткості, а також регулювання інших параметрів, таких як відбій, стиск, розвал і кастор, причому кожна характеристика змінюється окремо.

Багато гвинтові підвіски мають регулювання преднатяга пружин, розвалу, дорожнього просвіту, кастору.

Для настройки першого параметра, якщо пружина встановлена окремо, служать дві гайки (контргайка і подпружіннік) на склянці або стійці.

Регулювання дорожнього просвіту здійснюють двома гайками внизу стійки. Послабивши контргайку, його змінюють, не зачіпаючи жорсткість амортизаторів.

Щоб змінити розвал і кастор, закручують пружинну чашку і підшипник.

Поділися в соц мережах:
Оцініть статтю:


Відгуки та коментарі

Залиш коментар
Схожі повідомлення
» » » Гвинтові підвіски. Особливості, установка, настройка